出展社セミナー｜人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA

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人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMAは終了いたしました。
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Exhibitors Seminar出展社セミナー

出展社セミナー

出展社が30分間のプレゼンテーションを通じて、製品・技術情報や企業・業界情報などを詳しく紹介します。

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会場

横浜会場パシフィコ横浜2F
ハーバーラウンジA（定員：約100名）

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出展社セミナースケジュール
横浜会場

日時	5/27（水）	5/28（木）	5/29（金）
10:20~10:50	エッジコンピューティング、AI、SDV時代におけるKvaserのコネクティビティ革新 SDV や AI、エッジコンピューティングの普及により、車載ネットワークは急速に複雑化しています。本発表では、この新しい環境に直面するエンジニアを支援するための Kvaser の最新ソリューションを紹介します。具体的には、クラウド連携を可能にする Kvaser Edge と、解析を効率化する CANKING 7 の活用方法を解説します。クバサチーフ・エグゼブティブ・オフィサーマーティンスヴェンテン氏	AIによる次世代車載システムのテストの自動化と高度化車載システムのテストはモデルから実車までサプライチェーン全体を通して継続的に実施されます。システムの複雑性が増す中、仮想化がより広範なシステム検証を可能にします。本セッションでは、AIを活用し正確性と説明性を確保しつつ、テスト効率を上げる手法についてご説明します。日本シノプシス合同会社プロダクトマネージメント＆マーケット・グループアプリケーション・エンジニアリング部シニア・スタッフ・エンジニア安田健太郎氏	PV値やNVで評価! CAEの接触計算による機械システム性能〜電動ブレーキ・CVT事例で解説〜接触で動力を伝達する製品では、接触部挙動が性能や寿命に及ぼす影響の予測が重要です。本セミナーでは、電動ブレーキやトロイダルCVT等の事例を交えて、微小なクリアランス変更の影響予測や接触面圧・PV値によるRecurDynの動的な性能評価手法をご紹介いたします。ファンクションベイ株式会社技術部 / 課長後藤雅和氏
11:00~11:30	設計プロセス変革はどう実現できるのか〜AIエージェント基盤が変える、CAEと設計のあり方〜モビリティ開発が複雑化する中、CAEの専門特化による設計部門との情報分断が課題です。本講演では、生成AIとMDE基盤を活用し、CAEを「使う」から「活かす」へ進化させるプロセス変革を詳説。AIエージェントによる解析の知能化が、設計者への民主化と開発リードタイムの劇的な短縮をいかに実現するか、その具体策を提示します。 SCSK株式会社デジタルエンジニアリング事業本部ソリューション推進部部長藤田航介氏	カーボンニュートラルに向けた燃料多様化と粒子規制の最新動向に対応するHORIBAの計測ソリューション欧州Euro 7や北米Tier 4をはじめ規制強化が進んでおり、同時にカーボンニュートラル実現に向けた代替燃料の研究も進んでいます。本セミナーでは、PN/PM規制の最新動向を紹介し、低濃度化と燃料多様化に対する粒子計測の課題とHORIBAの計測ソリューションを解説します。株式会社堀場製作所開発本部製品開発センターガス・流体計測開発部 Aerosol Analysisチーム井上健太郎氏	H2車両向けフレキシブルメタルホースの最新技術紹介高圧対応のH2車両向けフレキシブルメタルホースに関する最新の技術動向を取り上げ、水素配管システムで求められる高度な安全性と柔軟性を両立するための要素技術や設計手法、さらに今後の応用展開について解説します。ウイツエンマンジャパン株式会社 Engineering Manager 加藤篤明氏
11:40~12:10	アクティブサーモグラフィによる非破壊検査事例紹介近年では、樹脂部品の接着や異種材料の接合・キャスティング技術の革新的進化に伴い、非破壊検査による品質保証が重要視されており、アクティブサーモグラフィを用いた非破壊検査・計測技術が注目されています。本講演では、最新の非破壊検査についての計測事例をご紹介いたします。株式会社ケン・オートメーション営業技術部丸林卓嗣氏	車両挙動に基づくADAS/AD性能の客観的評価手法のご紹介近年、ADASを含む自動運転技術の開発が一層加速しており、AVLでは自動運転挙動の定量的評価ソリューションとして評価用ツールの開発・販売を行っています。本講演では、車両性能の評価ツールであるAVL-DRIVE ADを使用し、日本の道路環境においてADAS性能の客観的評価を行った事例を紹介します。エイヴィエルジャパン株式会社パワートレインエンジニアリング事業部技術部 / キャリブレーションエンジニア森永陽太氏	SIL/HIL統合とAI活用で実現する高効率SDV開発 SDV開発では、ソフトウェア規模の増大と複雑化に伴い、従来手法では検証量・速度ともに限界が生じています。本講演では、その対策として、SIL/HILを統合した検証基盤と、AIを用いたテスト準備や自動実行のためのdSPACEの取り組みを中心に、SDV開発を加速するアプローチを紹介いたします。 dSPACE Japan株式会社技術営業部 West Sales Engineer グループシニアセールスエンジニア花井健輔氏
12:20~12:50	SCSK 量子技術による製造業の課題解決に向けた取り組み〜量子技術をビジネスに実装するインテグレーターを目指して〜量子コンピュータの実用化に向けた研究が加速する中、製造業においても材料開発/CAE/最適化など量子コンピュータの活躍が期待されている領域は多い。本講演では量子コンピュータの現状とSCSKの取り組みを紹介します。 SCSK株式会社デジタルエンジニアリング事業本部プロダクト技術部部長石田俊介氏	自動運転時代の車室内音響空間〜音楽・映像コンテンツ制作との調和〜車室内のエンタメ化が進もうとする中、弊社は建築音響の分野から「音」を扱う多種多様なニーズをお持ちのお客様へ、最適な音場となる部屋づくりと、測定・評価技術を提供して参りました。これまでの事例を交えながら、未来の車室内音場のヒントになるようなお話をさせて頂きます。日本音響エンジニアリング株式会社 R&Dソリューション事業部事業部長稲毛大輔氏	欧米CO₂規制の最新動向と対応する計測・評価ソリューション欧米CO₂規制の最新動向を解説し、現実解として再注目されるHEVのCO₂計測精緻化、電動車両の熱マネ評価、燃料転換に伴う排ガス計測、CO₂回収技術の評価手法など、目まぐるしく変化する市場に対応した迅速な開発に貢献するHORIBAソリューションを紹介します。株式会社堀場製作所営業本部セールスプロモーションセンター番場洋子氏
13:00~13:30	AIが自動車業界に与える影響題名:AIが自動車業界に与える影響 - Desay SVの紹介日本市場における当社のポジショニングについて - 自動車業界へのAI実装開発プロセス、製造、及び製品における変化 - AI コックピットのコンセプト DESAY SV AUTOMOTIVE JAPAN LTD 代表取締役社長川崎高輔氏	構造から流体まで Jupiter SolutionsによるPre/Post効率化構造から流体まで幅広い解析用途を支えるJupiter Solutionsにより、Pre/Post工程の効率化・高速化・大規模化を実現します。本講演では、設計変更負荷低減やリードタイム短縮、直交メッシュ自動生成によるCFDワークフロー効率化をご説明します。株式会社テクノスター営業本部 CAE Vanguard Team Sub-Team Leader 原舞子氏	メッシュフリー・粒子法流体解析ソフト『Particleworks』の最新機能とGPUによる高速計算流体解析ソフト『Particleworks』の最新機能を解説します。メッシュフリーで複雑な形状やモーションでも手軽に解析が可能。最新版では有限体積法（FVM）や格子ボルツマン法（LBM）を搭載し、GPU計算による圧倒的な高速化も実現しました。進化した解析技術が、現場の課題を解決します。プロメテック・ソフトウェア株式会社エンジニアリング事業本部営業部第1営業チームセールスマネージャー奥田耕治氏
13:40~14:10	中国市場で豊富な実績を持つNOVOSENSEが提案する車両安全から自動駐車までを支えるADAS向け半導体ソリューション中国市場で豊富な車載実績を持つNOVOSENSEが、電動化に続く車両の高度知能化を支えるADAS半導体ソリューションをご紹介します。公開プロトコルHSMT対応のSerDesチップセットと高精度超音波レーダーSoCを中心に、システムレベルでの提案力と高い相互接続性について解説します。 Japan Novosense Microelectronics株式会社 FAEマネージャー糟谷武氏	手戻りなき最速の開発サイクルへ: Patsnap AIが導く次世代車向け材料探索とRare Earth-Lean戦略 2026年、脱・減レアアース競争は企業の存続をかけた戦略フェーズにあります。開発後半での知財抵触や材料ミスマッチによる「手戻り」は、数億円の損失と致命的な遅延を招きます。本講演では、Patsnap AIが膨大な物性データと知財を瞬時に繋ぎ、探索・調査を大幅に短縮する「手戻りなき最速アプローチ」を紹介します。 Patsnap Senior BD Manager 佐藤秀丸氏 Patsnap APAC地域 GTM&CS シニアディレクターチャーリーツー氏	トンネル型インライン完成車向け総合外観検査装置 AiO 完成車工程における各種検査を1台で実現する画期的なソリューションをご紹介します。車を止める事なく全数検査が可能で、トレーサビリティ確立や品質検査のデジタル化に貢献します。 <3種類の最終検査を一括で実施> ・隙間・段差検査・キズ・凹み検査・スペックチェック(ポカヨケ検査など) ※本講演は日本語で行います。コニカミノルタ株式会社(第一実業株式会社) 事業開発マネージャーハビエル・ヒル氏
14:20~14:50	第4世代の診断システム新しいEEAとSDVは、統一診断設計プラットフォーム、迅速な納期、柔軟な診断アーキテクチャ、リモート診断など、診断システムに関連する新しい要件を提供します。WINDHILLは、オープンスタンダード、AI/AR、ローコードプログラミングサポートを備えたフルライフサイクル診断ソリューションを提供します。ウィンドヒルテクノロジーズ株式会社社長邱君氏	自動車用途におけるプラスチックス材料の評価試験昨今の高度な機能要求が求められている自動車のxEV化に対して、革新的な性能を持つ材料の開発が進められている。本講演では、規格改定や規格策定が進められている自動車関連の材料評価として、EVバッテリマテリアルの評価試験規格(UL 2596)、高電圧トラッキング試験(UL 2597)、non-PFAS認証プログラム(UL 746G)などについて解説する。株式会社UL Japan Senior Product Manager 有森奏氏	実電極構造を用いたCOMSOL Multiphysics®による全固体電池充放電の高精度3次元シミュレーション X線CTで計測した3D実電極構造を直接反映し、COMSOL Multiphysics®を用いて全固体電池の高精度3次元充放電シミュレーションを実現した。粒子径分布や拡散制限が電池特性に及ぼす影響を明らかにするとともに、COMSOLによる高精度解析の適用可能性を示す。東京科学大学(計測エンジニアリングシステム株式会社) 工学院機械系 / 准教授兒玉学氏
15:00~15:30	PreonLabが切り拓く粒子法シミュレーションの最新技術と欧州活用の最前線 PreonLabが実現する最新の粒子法シミュレーション技術と欧州での適用事例を基に、パワー/駆動ユニットや車両開発で顕在化する流体を中心としたマルチフィジックス課題を解決に導く解析・設計手法を紹介します。エイヴィエルジャパン株式会社アドバンストシミュレーションテクノロジー事業部技術部第一課 / アプリケーションエンジニア秋津翔太氏	非破壊検査・計測の最新技術情報近年では、非破壊・非接触による検査・計測についてますます需要が高まっています。弊社では長年取り組んできた唯一無二な計測手法を幅広い事業分野でご提案させていただいております。今回は、計測事例を中心に、最新技術・手法等の最新技術をご紹介いたします。株式会社ケン・オートメーション高尾邦彦氏	「詳細」と「全体」の相互作用から最適化街から電池までを繋ぐ熱・エネルギーシミュレーション製品に高水準のエネマネが求められる昨今、担当領域を超えた広範なシステム検証が最適化のカギとなります。本発表ではSimulationXを基盤に、バッテリ熱マネや車両電費、OutCar領域等の具体例を通し、多様なシナリオ下で領域横断的な設計検討を提案します。ニュートンワークス株式会社 CAE総合開発センター / 主任内藤恭兵氏
15:40~16:10	ロードノイズを対象とした伝達経路解析(TPA)の測定から解析までをご紹介自動車のNV性能開発において不可欠な「伝達経路解析(TPA)」について、実際の測定から解析までのプロセスを詳説します。本講演では、最新の電動車におけるNVH・TPAベンチマーキングレポートを題材に、測定点の設定や計測方法、TPAの理論背景から得られた解析結果までを体系的にご紹介します。株式会社小野測器アイデア実現ラボ / 係長竹下真氏	設計段階からコストを考慮し成功に導く "SuccessChain for ECM" 多くの企業では設計完了後にコストを確認するため手戻りや見積調整が発生し、リードタイムが長期化しています。本セッションでは、SCSKが提供するSuccessChain for ECMという包括的なソリューションの中で、設計初期からコストを考慮し成功に導くシナリオをご紹介します。 SCSK株式会社デジタルエンジニアリング事業本部プロダクト営業部橋本晃季氏	車両技術の革新を支えるディスペンステクノロジー車載半導体やAI、光通信の実装高度化に伴って、液体材料の塗布は一層、高精度・高信頼性が求められます。接着・潤滑・放熱・導電・成膜などの用途に対応した、最適なディスペンサー選定の要点と、関連する事例をご紹介いたします。武蔵エンジニアリング株式会社マーケティング戦略部 / 係長新井武氏
16:20~16:50	エンジニアリング・クラウドによる電子仮想車載ソリューション SW定義型車両の進化により、車両システムの開発においては検証の前倒しが求められています。HWが完成する前にエレクトロニクス・システムを仮想化するエレクトロニクス・デジタルツイン・プラットフォームを用いてクラウド上で実現する早期SW統合、システムレベル検証、及び共同SDV開発についてご説明します。日本シノプシス合同会社プロダクトマネージメント＆マーケット・グループビジネスディベロップメントシニア・ダイレクターシルヴァンバヨンデノアイエ氏	既存設備を活用しながら実現する試験環境の最適化本講演では、自動車試験を取り巻く環境変化を背景に、既存設備を最大限活用しながら試験環境を最適化する考え方と実践例を紹介します。新規設備導入に頼らず、制御・計測の工夫や段階的な拡張によって、コストを抑えつつ柔軟で将来性のある試験環境を構築するヒントをお伝えします。株式会社明電舎電動力ソリューション営業・技術本部モビリティT&S技術部技術課 / 副課長弘永浩司氏	EV車両の熱マネジメント：開発課題とAVLのソリューション EVでは熱マネジメントが重要な開発課題となっています。本講演では、車両熱システムの評価課題を整理し、実車に近い熱負荷・走行条件をベンチ上で再現するAVLのソリューションを紹介します。シミュレーションと試験を連携させ、開発期間短縮と評価品質向上に貢献する手法を解説します。エイヴィエルジャパン株式会社インスツルメンテーション&テストシステム事業本部 / テストシステム事業部 / ビジネスディベロップメントマネージャー出口真也氏

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